生活中的很多行業(yè)的發(fā)展與離合器壓盤(pán)都是離不開(kāi)的，有時(shí)候一些不起眼的因素都可能導(dǎo)致很大的差距，比如之前提過(guò)的上汽大通v80配件，今天我們就來(lái)了解一下“你對(duì)EGR系統(tǒng)的控制原則了解嗎 汽車缸套怎么延長(zhǎng)使用壽命”。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的工況不同，對(duì)EGR量的要求也不同。為了使EGR系統(tǒng)能更有效地發(fā)揮作用，必須對(duì)參加EGR的廢氣數(shù)量加以限制。

　　隨著負(fù)荷的增加，EGR的量也相應(yīng)地增加，并能達(dá)到最佳值;怠速及低負(fù)荷時(shí)，NOx排放濃度較低，為保證正常燃燒，不進(jìn)行EGR;暖機(jī)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，NOx排放濃度也較低，為防止EGR惡化燃燒過(guò)程，不進(jìn)行EGR;大負(fù)荷、高速或油門(mén)全開(kāi)時(shí)，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，不進(jìn)行EGR;加速時(shí)，為了保證汽車的加速性及必要的凈化效果EGR，你對(duì)EGR系統(tǒng)的控制原則了解嗎EGR在過(guò)渡過(guò)程中起作用。

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　　堅(jiān)持預(yù)熱啟動(dòng)、冷搖慢轉(zhuǎn)、怠速升溫、低擋起步，盡可能避免在低溫下冷啟動(dòng);車輛難發(fā)動(dòng)時(shí)，盡量不用牽引的方法啟動(dòng)。啟動(dòng)后切忌轟大油門(mén)，以免活塞與缸套發(fā)生干摩擦。

　　平穩(wěn)起步、中速行車，提高使用水平;做到不超載、超速和超掛;車輛下坡不宜采用掛擋熄火方法聯(lián)合制動(dòng)，正確使用制動(dòng)器。

　　重視節(jié)溫器功用.經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的最佳溫度，減緩汽缸的腐蝕磨損。

　　按照技術(shù)規(guī)范，定肚程進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)，加強(qiáng)“三濾”、改善潤(rùn)滑條件、合理使用潤(rùn)、燃油料，減少汽缸磨損。

　　加強(qiáng)進(jìn)氣系統(tǒng)維護(hù)，定期更換空氣濾心，防止磨料磨損。

　　提高修理裝配質(zhì)量(包括配缸、裝環(huán)、清潔等工序)，配缸間隙嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范缸套夾具零件通用加工和調(diào)整工藝

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