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汽車現(xiàn)在每年都有年檢,對(duì)于現(xiàn)代汽車而言,增加了一些車輛自檢的內(nèi)容,比如機(jī)油,空氣濾清器,電池濾網(wǎng)等等,機(jī)油機(jī)濾是不是也有更換周期呢?大通v80配件這就告訴您!
機(jī)油汽油水,剎車?yán)葻?,這是老司機(jī)常常提到的車輛自檢常識(shí),但對(duì)于現(xiàn)代汽車來說,又增加了很多內(nèi)容,咱們接下來就一樣一樣詳細(xì)聊聊。
1、機(jī)油&機(jī)油濾芯
首先,機(jī)油機(jī)濾是容易影響到發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)保修及“保養(yǎng)履歷”記錄的,所以,如果您的愛車以往出現(xiàn)過發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)案例,建議選擇在4S店進(jìn)行保養(yǎng),避免萬一發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題而被拒賠。
關(guān)于機(jī)油機(jī)濾的更換周期,1是可以執(zhí)行保修保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的保養(yǎng)周期,2是可以自行決定。
選用機(jī)油我們要關(guān)注上圖中紅框內(nèi)的幾個(gè)參數(shù),SN為API級(jí)別,目前來說主流的機(jī)油都已經(jīng)達(dá)到了APISM/SN級(jí)別,這一點(diǎn)基本不用操心了。
0W-20則是機(jī)油的SAE級(jí)別,我們可以簡單的理解為機(jī)油粘度級(jí)別,W前方的數(shù)字越小,代表機(jī)油低溫流動(dòng)性越好,W后邊的數(shù)字越大,代表機(jī)油的高溫適應(yīng)性越好。
關(guān)于機(jī)油濾芯,如果您打算自己保養(yǎng),建議到4S店采購,畢竟4S店的機(jī)油濾芯售價(jià)并不高,但如果遭遇劣質(zhì)機(jī)油濾芯,可能會(huì)一次就把發(fā)動(dòng)機(jī)毀掉的,筆者就是從4S店購買的機(jī)油濾芯,然后自己保養(yǎng)。
如果選擇在4S店更換機(jī)油機(jī)濾,這樣車輛的保養(yǎng)履歷就會(huì)記錄在4S店上傳到廠家的系統(tǒng)內(nèi),將來萬一發(fā)動(dòng)機(jī)出了什么問題,保修也會(huì)相對(duì)比較順利,并且如果只更換機(jī)油機(jī)濾,4S店售價(jià)也不是很高。
如果自行加注機(jī)油,請(qǐng)注意避免灑到機(jī)油口外,如果不慎加灑,應(yīng)及時(shí)清理干凈。
加注機(jī)油后,務(wù)必檢查機(jī)油液位,建議檢查幾次,以精確確認(rèn)油液位置。
2、空氣濾清器
空氣濾清器指的是過濾發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的濾芯,很多設(shè)計(jì)成熟的車型更換空濾都會(huì)比較方便。
關(guān)于空氣濾清器的更換周期,華北中部來說,雖然經(jīng)常霧霾和沙塵,但每行駛2萬公里更換一次也就可以了。關(guān)于清潔空濾,個(gè)人不建議使用壓縮空氣清潔。
3、空調(diào)濾清器
現(xiàn)在大多數(shù)車輛都加裝了空調(diào)濾清器,有些過濾效果甚至達(dá)到了過濾PM2.5級(jí)別,當(dāng)車輛行駛時(shí),車外氣流通過進(jìn)風(fēng)口流經(jīng)空調(diào)濾清器,空氣被過濾干凈后通過車內(nèi)的空調(diào)送風(fēng)口吹出,這有利于保持車內(nèi)清潔,也有利于健康。
所以空調(diào)濾清器也要定期更換,其更換周期大多車型建議為每行駛2萬公里,筆者所處的位置沙塵較多,尤其是在夏季空調(diào)使用頻繁,行駛1萬多公里就已經(jīng)有土腥味了,所以空調(diào)濾芯器根據(jù)各地實(shí)際情況來,或者拆解看看臟不臟,或者以“土腥味”來判斷是否需要更換空調(diào)濾芯。
對(duì)于空調(diào)(制冷)系統(tǒng),如果您對(duì)健康有更高的要求,建議經(jīng)常進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的殺菌除臭,因?yàn)橄募究照{(diào)制冷時(shí),蒸發(fā)器會(huì)聚集大量冷凝水分和沙塵,久而久之就會(huì)出現(xiàn)異味兒,根據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn),每3個(gè)月清洗一次比較好。
現(xiàn)在很多車型空調(diào)濾清器也比較容易拆裝,清洗空調(diào)系統(tǒng)只需拆下空調(diào)濾清器,啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),調(diào)大風(fēng)量,使用噴霧罐裝空調(diào)清洗劑從空調(diào)濾清器出噴射即可,注意控制劑量,避免損壞內(nèi)部如風(fēng)速電阻之類的部件。
4、汽油濾清器
汽油濾清器分為油箱內(nèi)置和外置兩種。
如果當(dāng)?shù)赜推份^差,建議嚴(yán)格執(zhí)行保修保養(yǎng)手冊(cè)關(guān)于汽油濾清器更換周期的相關(guān)規(guī)定,避免影響保修。
5、電池濾網(wǎng)
部分車型的動(dòng)力電池還設(shè)置了單獨(dú)散熱系統(tǒng),該散熱系統(tǒng)同樣設(shè)置了濾網(wǎng)。
夏季動(dòng)力電池散熱較為頻繁,其濾網(wǎng)會(huì)臟堵比較快,冬季則臟堵周期較長。
6、制動(dòng)液/離合器油
制動(dòng)液因?yàn)橛H水性較強(qiáng),所以也要定期更換。如果制動(dòng)液中水分含量較多,或會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)橡膠部件膨脹變形,不利于其使用壽命和保障良好制動(dòng)效果。
目前大多車型配備ABS、VSC等系統(tǒng),如果發(fā)生維修,費(fèi)用極高!
關(guān)于制動(dòng)液的更換周期建議嚴(yán)格執(zhí)行保修保養(yǎng)手冊(cè)之規(guī)定,另外就是手動(dòng)擋車型,如果采用了液壓離合器,該油液應(yīng)和制動(dòng)液同步更換。
大多車型要求更換制動(dòng)液的周期為2年,或者4-5萬公里,兩者以先到為準(zhǔn)。
7、冷卻液
以目前大多數(shù)正規(guī)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液質(zhì)量水平來看,按照主機(jī)廠提供的保養(yǎng)周期更換即可。
需要注意的是,部分車型還設(shè)置的動(dòng)力分配單元,該系統(tǒng)同樣是依賴液體進(jìn)行冷卻的,關(guān)于該系統(tǒng)冷卻液的更換周期務(wù)必要遵循保修保養(yǎng)手冊(cè)之規(guī)定。
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