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　　在市內(nèi)夜晚無(wú)霧行車時(shí)，不要使用霧燈，前霧燈無(wú)遮光罩，會(huì)使車燈光耀眼，影響行車安全。有些駕駛員不但使用前霧燈，就連后霧燈都一起打開(kāi)。因?yàn)楹箪F燈燈泡功率較大，會(huì)給后面的汽車駕駛員形成刺眼光亮，容易造成眼睛疲勞，影響行車安全。

　　無(wú)論是前霧燈或后霧燈，只要是不亮了，那就表明燈泡已經(jīng)燒毀，必須進(jìn)行更換。但如果沒(méi)有完全壞掉，只是亮度降低，燈光發(fā)紅而暗淡，也絕對(duì)不能掉以輕心，因?yàn)檫@可能是故障的前兆，而降低了的照明能力也是安全行駛的重大隱患。

　　亮度降低的原因有幾種，最通常的就是燈具的散光玻璃或反光鏡上積有塵垢，這時(shí)需要做的僅僅是用絨布或鏡頭紙將污垢清除干凈即可。另一個(gè)原因是蓄電池充電能力下降，電力不足而導(dǎo)致亮度不夠，這樣的話就需要更換新的蓄電池。還有一種可能是線路老化或?qū)Ь€過(guò)細(xì)，造成電阻增加從而影響供電，這種情況不僅影響燈泡的工作霧燈，霧燈的使用技巧嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致線路過(guò)熱而造成火災(zāi)。

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　　理化指標(biāo)：表示產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量，潤(rùn)滑油的基本物理化學(xué)性質(zhì)，也是起碼的要求，一般在試驗(yàn)室用玻璃儀器按標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)定，較省時(shí)省力快速，如黏度、閃點(diǎn)等，通常生產(chǎn)上每次必測(cè)。近年來(lái)出現(xiàn)了很多理化指標(biāo)的自動(dòng)化測(cè)量?jī)x，不但節(jié)省了人力，提高了測(cè)定速度，還減少人為的測(cè)量誤差，提高了精確度。

　　性能指標(biāo)：表示潤(rùn)滑油在使用中應(yīng)具有的性能，如抗氧性、抗泡性、極壓性等，這些項(xiàng)目也有標(biāo)準(zhǔn)方法，但試驗(yàn)設(shè)備較復(fù)雜和昂貴，費(fèi)時(shí)和人力多于理化指標(biāo)，對(duì)操作人員素質(zhì)有一定要求，部分簡(jiǎn)陋的潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠也無(wú)能力配置，它除了檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量外，還可用于某些新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。生產(chǎn)上不一定每批產(chǎn)品必做，而是在原材料或工藝、配方有改變時(shí)再測(cè)，作為保證項(xiàng)目。

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